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阻燃母粒,也叫防火母粒,是當今塑料行業(yè)中表現(xiàn)最為優(yōu)良的阻燃產(chǎn)品。它在樹脂中的分散性、流動性、相容性、熱穩(wěn)定性和耐候性都遠遠高于普通的阻燃劑。可以提高阻燃劑在樹脂中的分散性,減少阻燃劑添加量,降低加工難度及加工成本,同時可以減小阻燃劑的加入對樹脂的力學性能的影響,改善車間工作環(huán)境。
阻燃母粒主要有一下幾種:
1.纖維用阻燃母粒
阻燃纖維大都通過添加高濃度的阻燃劑及其他助劑,經(jīng)過共混制造阻燃母粒,然后與常規(guī)切片熔融紡絲成型,制成具有阻燃性能的纖維。
(1)聚丙烯纖維母粒
阻燃聚丙烯纖維母粒主要用于生產(chǎn)阻燃聚丙烯纖維長絲或短纖,并用此纖維生產(chǎn)高層建筑物、醫(yī)院、公共場所室內(nèi)窗簾、帷幕、沙發(fā)桌掩、席夢思床的蒙面料、地毯等裝飾織物,也可生產(chǎn)煤礦用輸送帶、蓬帆布、紡織企業(yè)的棉、麻、毛紡廠空調(diào)用風筒布,還能用于塑料行業(yè)生產(chǎn)電視機、收音機外殼等塑料制品。
(2)聚酯纖維母粒
聚酯纖維作為三大合成纖維之一,已大量用于制造衣著和工業(yè)制品。阻燃聚酯纖維因具有永久阻燃性,應(yīng)用范圍很廣,除了在產(chǎn)業(yè)用紡織品、建筑內(nèi)裝飾、交通工具內(nèi)裝飾等方面發(fā)揮無可替代的作用外,還被應(yīng)用于防護服領(lǐng)域。
2.塑料用阻燃母粒
聚合物材料在建筑、汽車、電子電器、航空航天、日用家具等領(lǐng)域發(fā)揮著越來越廣泛的作用。然而,由于絕大多數(shù)聚合物材料具有易燃的特性,由此帶來的火災(zāi)隱患也成為廣泛關(guān)注的問題,通過母粒技術(shù)提高聚合物材料的阻燃性成為業(yè)內(nèi)關(guān)注和研究的熱點問題。
(1)丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)阻燃母粒
由于ABS樹脂具有表面硬度高、堅韌、耐低溫性能好、耐蠕變性好、尺寸穩(wěn)定性好、成型收縮率小等優(yōu)異性能,在軍工、汽車、電子電器部件等領(lǐng)域用量較大。但ABS樹脂的極限氧指數(shù)僅為18.3%~20.0%(小于21%),屬于易燃材料,因此限制了其應(yīng)用。與在ABS樹脂中直接加入阻燃劑共混造粒相比,采用母粒技術(shù)對ABS樹脂進行阻燃改性能獲得更好的改性效果。
(2)高抗沖聚苯乙烯(PS-HI)阻燃母粒
PS-HI作為重要的通用塑料之一,與ABS具有同樣廣泛的應(yīng)用,但是PS-HI也面臨著遇火易燃燒的問題。為了拓寬其應(yīng)用范圍,必須進行阻燃改性。國內(nèi)PS-HI阻燃母粒技術(shù)經(jīng)過多年的發(fā)展已相對成熟,并已向阻燃色母粒等多功能母粒方向發(fā)展。
(3)聚酰胺阻燃母粒
聚酰胺6(PA6)是一種性能優(yōu)良的工程塑料,但是易燃燒,限制了其在電子電氣等領(lǐng)域的應(yīng)用,因此,對PA6進行阻燃改性具有重要意義。
(4)聚甲醛阻燃母粒
聚甲醛是20世紀50年代問世的一種熱塑性工程塑料。由于其優(yōu)異的物理化學性能,被廣泛應(yīng)用于汽車、電子電氣、家用電器、精密機械和建材等行業(yè)。聚甲醛的極限氧指數(shù)只有15%,是最難阻燃的高分子材料之一。然而,聚甲醛對酸性或堿性物質(zhì)敏感,對阻燃劑要求苛刻,少量阻燃劑也會引起聚甲醛分解,阻燃劑同時會降低聚甲醛的力學性能。因此,阻燃聚甲醛具有相當?shù)碾y度。
(5)聚烯烴阻燃母粒
阻燃聚烯烴塑料的用途日益廣泛,常被用來生產(chǎn)要求具有阻燃性能的管道、板材、通訊電纜、電器零件、裝飾材料等。聚烯烴阻燃母粒因使用方便,加工應(yīng)用性廣,經(jīng)濟效益明顯,具有較廣闊的市場前景,因此,對聚烯烴的阻燃化處理意義重大。
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